В своей работе мы часто сталкиваемся с курьезными ремонтами проведенными руками автовладельцев. А иногда с катастрофическими последствиями некачественного ремонта. На этой странице мы будем выкладывать фото и видео таких моментов.
Еще больше в нашей группе в VK , вступайте и смотрите.
Необычная конструкция радиатора кондиционера.
Результат поездки за грибами.
Фиксация глушителя своими силами.
Вот что бывает когда используешь некачественный антифриз!
Начинает казаться что "карпет" на радиаторе охлаждения - обычное дело. Перегретые ДВС - клиенты мотористов. Мойте радиатор правильно хотя бы раз в 2 года.
Регламент замены свечей на ДВС Рено - 15/30 тыс км пробега. Свеча на фото прошла 178 тыс км (авто с ГБО).
Колея оказалась слишком глубокой для Дастера, в итоге дорогостоящий ремонт.
Сломалось крепление фары. Владелец быстро придумал как закрепить.
Что владелец заливал в систему охлаждения ДВС что бы с термостатом стало такое?
И такое бывает. Приехала машина в жару.
Меняйте ГРМ вовремя и не экономьте на этой процедуре.
Владелец починил уставший глушитель.
Последствия некачественного маслянного сервиса.
Автомобили Рено очень надежны, но всему есть предел.
Это бензонасос, который мы извлекли из бензобака.
Износ тормозного диска.
Реноводы придумали новый датчик: "кажется ДВС перегревается"
Вот такая машина с ГБО сегодня приехала. Задумали установить "газ" на автомобиль, ищите надежное, сертифицированное СТО.
Со слов владельца: "ДВС перегревается". Мойте радиатор вовремя, со снятием бампера.
Клиент сказал "вентилятор плохо работает". ДВС перегрелся, в итоге капремонт.
